目前轿车发动机，大多数使用离心式水泵。它主要由固定的铸铁(或铸铝)外壳和装在轴上的旋转叶轮组成。叶轮一般是径向的或向后弯曲的，其数目一般68个。当叶轮旋转时，汽车水泵中的水被叶轮带动一起旋转，并在本身的离心力的作用下，向叶轮的边缘甩出，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内。水泵叶轮叶片的破裂或松脱;水封垫圈与胶木垫圈的磨损与损坏;螺孔螺纹损坏及轴承松旷等。在将水泵分解前需将水泵放在热水加热容器中加热到约80°C左右，以便于分解。